Магазин автомобильных запчастей
Автозапчасти без посредников. Новые и б у запчасти для иномарок.
avto.pro
Ремонт Бмв у Полковника в Краснодарі | БМВ - Ремонт и Тюнинг
Навигация+

Ремонт Бмв у Полковника в Краснодарі

Опубликовано Май 31, 2017 – 23:01

КАНАВТО К - Автосервіс в Краснодарі - ремонт і техобслуговування а

Почалося все з батьківською дев'ятки блідо-жовтого кольору - моєї ровесниці)) За кермом я на ній їздив ще у батька на колінах, самостійно ж, без його допомоги, через малу кількість років - не міг. Ну, так на дачу пару раз, коли вже більш-менш дорослий був. Але це все було так давно що я погано пам'ятаю)) Справжнє ж спілкування з автомобілем почалося коли в 1998 році ми, замість дев'ятки, придбали білу Тойоту Короллу в сотому кузові 1992 р.в. з пробігом 40 з лишком тисяч (може і скручений був, не знаю). Після вітчизняного автопрому вона здалася мені просто космольотом, навіть, незважаючи на те, що машина була повністю дерев'яна - весла на всіх дверях, тахометра немає - загалом, в самій найпростіших комплектації, яка тільки існувала. У той час на всі ці недоліки, звичайно, ніхто не звертав уваги і кожна поїздка, спочатку на пасажирському сидінні, а потім, коли вже отримав права, і за кермом перетворювалася на справжнє свято.

Служила Короллка нам вірою і правдою цілих 13 років, поки в травні 2011 ми, нарешті, не вирішили поміняти її на щось новіше і цікавіше. Жодних сюрпризів за довгі роки вона нам не підносила, змінювалися тільки витратні матеріали. Один єдиний раз підвела. Якраз, тоді, коли вже йшли розмови про те, що пора б уже змінити машинку, образилася напевно ((На трасі за 200 км до Барнаула потік радіатор, на все 200 км жодного СТО, одні шиномонтажки ... Загалом, їхали ми тоді довго))) По приїзду замінили радіатор подали оголошення про продаж і стали шукати собі нового друга на колесах. Спочатку навіть не знав, на що звернути увагу - подобалися Марки і Чайзери, але по місту їх розвелося так багато, що дивитися їх особливо не став. Хотілося чогось такого, що рідко зустрічається на вулицях. Почав дивитися Галантов - "японських БМВ", як їх називають. Все сподобалося, навіть страшне слово "GDI" не лякало. Знайшов чорного Галанта 1996 року в EA1A кузові, в обважуванні Viento, просто красень. Скільки грошей за нього просили я не пам'ятаю, тому що голова була забита тим, що ніхто не бере нашу Короллу, навіть не дзвонить і не цікавиться, хоча оголошення висить вже, напевно, днів 5 і переглядів у нього багато. Нарешті через пару днів пролунав дзвінок і ми домовилися про зустріч. Дивився машину молодий хлопець зі своїм другом, облазили її всю, але нічого не знайшли)) Стан у неї було ідеальне, в ДТП вона не брала участь, а пробіг у неї був 101 тисяча те. За 13 років ми з батьком наїздили трохи більше 60 тисяч. Звичайно ж, ніхто не повірив що одометр НЕ скручений, але факт залишається фактом. Продавати машину було дуже шкода. Адже вона стала частина родини. Домовившись з покупцем, на наступний день о 9 ранку ми поїхали її оформляти. Я приїхав до 8-ми, цілу годину сидів в машині і останній раз тикав її кнопочки і гладив кермо, прощався, так би мовити ((Сподіваюся, новий господар доглядає за нею. Номер її я не запам'ятав, запам'ятав тільки серію Е *** ТО . У місті її не бачив з тих пір (






Похожие публикации